06年的凯美瑞能买吗（07年凯美瑞还能买吗）

买肯定是可以买的，06年的凯美瑞，虽然在大城市已经是被全线淘汰，但是据我所知，在很多小城市，尤其是小县城，还是非常好卖的，甚至能称得上是抢手货。

如果你问，可不可以买，那是肯定可以买的，毕竟大家眼睛也不瞎，脑子也不傻，如果不可以买的话，为什么还这么多人买？

但是如果你问值不值得买？这就有待商榷了，只能说见仁见智，或者说，我把它的优点，缺点，都一一列出来，你自己判断值不值得买吧？

1外观经典

第6代凯美瑞的外观，虽然分开以一个个小的细节来说，并没有什么特别让人惊艳的点。但是这种车的总体设计就是沉稳，中庸。大多数人，找遍全车，也很难从这一代凯美瑞身上找出一个点说：我非常讨厌它这里。

凯美瑞就是这样一款产品，把中庸之道发挥到了极致，虽然不惊艳，却成为了经典，特别耐看。这款车，也是很多80后年轻时的梦想之车。我记得06年的时候，我20出头，刚出社会，那时候我和我的同年龄朋友们，每当看到路上有一辆凯美瑞驶过时，眼睛里总有发光的感觉。

特别希望将来有一天自己也能拥有一辆，虽然说奔驰宝马也是很多年轻人的梦想之车。但它们和凯美瑞不一样，它们是大多数普通人终其一辈子都可望而不可及的，即使它们老了。

而凯美瑞不一样，尤其是对于今时今日，30多岁的80后而言，一辆06年的凯美瑞，真的是买得起，也用得起，只是看你还接受不接受而已。

2可靠耐用

丰田的品质那是没得说的，尤其是06年的凯美瑞，作为第一代国产的凯美瑞，其实在用料方面，比后面的要扎实许多。凯美瑞的品质，口碑，其实也是从这一代开始打拼出来的（之前的是进口佳美，售价昂贵，不是一般老百姓用得起的。）

凯美瑞不但质量可靠，配件，维修费也是十分便宜，这可能得益于保有量大，还有维修简单（随便一个路边维修店都能修，也不用什么专用工具）

3好脱手

丰田的车子，尤其是二手车，保值率都相当高，而且还相当好卖。比如说皇冠这些车，新车一再优惠都没人买，厂家卖到停产。但二手车却特别受追捧，甚至一度加价，几乎成为了汽车当中的理财产品，边用还边“保值升值”，真实让人看不懂。

不过这对于丰田车主来说也是好事，06年的凯美瑞，目前也是很有市场的，你买下来，如果觉得不想开了，再把它卖出去，一般亏不了多少钱，最关键的是随时都会有人接手。有很多车，如美系，国产，很多时候你愿意亏，都找不到人接手，才是最可悲的。

年检

第一个缺点就是06年的车，到现在2022年，已经超过15年车龄，进入一年两审的阶段。别的地方我不知道，我们广东湛江地区现在年审费用一年年上涨，现在已经要420块钱一次了。

06年的车，每年要多年审一次，就要多420元，还要浪费一天时间，最关键是这车子过尾气的时候，还不一定能过得了，说不定还要找黄牛。最终折下来，费用+人工+黄牛，可能一年要比一年一审的车子多上近千元。

价格

06年的凯美瑞，在二手车市场，价值依然在3万多到4万元左右。这对于一辆有着15年车龄，需要一年两审的车子来说，我个人觉得是不太值得，价格太高了。1万多两万我觉得还差不多，但是市场价就是这样，你不服也没办法，我只能说我觉得不值。

毛病

这一代的凯美瑞，也很普遍有烧机油的现象，只不过没有同年份的大众烧得那么多，那么猛而已。但是我接触过很多辆，都是有这个现象的，我问过很多修理厂老板，他们都说正常，这是6代凯美瑞的通病。

调表

6代凯美瑞，甚至说绝大部分二手凯美瑞，就没几辆是没调过表的，只是看被调了多少次而已。凯美瑞的质量确实好，也可以说喜欢凯美瑞的人都是务实行事的，车子买回来不是为了看的，就是为了“干”的。

06年的凯美瑞，到目前为止少说也会经历过3.4任车主，而这些车主大多是务实型，我估计每任车主都能开着凯美瑞干个十大几二十万公里。

06年的凯美瑞流传至今，我估计就算再少，3.40万公里也是有的，虽然说丰田车是出了名的耐造，但也不知道经不经得住一任又一任车主这样接力地造呀，毕竟不是有句话，叫金属疲劳么。反正我是不怎么看好的。

油耗

06年的凯美瑞，和同年份同级别其他品牌产品来对比，油耗并不算高，但是和现在这个年代的产品对比，油耗就是相当高了。在市区开空调行车，每公里不要1块钱，那也差不了很多。而现在由于俄乌战争，油价一路高歌，估计92号汽油的9元时代也马上要来临了。

不知道这种油耗你罩不罩得住？反正我觉得是挺够呛的，我个人感觉哪怕买个2013年1.6排量的花冠都要好一些，也是4万多块钱，车子质量也好，就是后排空间差点，但油耗差一半，如果仅仅是个人代步，我觉得真没必要买辆这么费油的车，这根本就是逆时代潮流行事。

这就是06年凯美瑞的现状，买是肯定可以买，只是值不值得买，就看你自己考虑了。